面對客戶工廠車間場景復(fù)雜,且市面上的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)器人產(chǎn)品無法滿足客戶特定需求時(shí),一個(gè)理想的解決方案是選擇能夠提供高度定制化服務(wù)的產(chǎn)品。在這種情況下,仙工智能 AMB 系列無人搬運(yùn)底盤無疑是滿足各類非標(biāo)機(jī)器人制造需求的最佳選擇,為具備一定制造和設(shè)計(jì)能力的造車客戶提供了一種高效便捷的造車途徑。
入網(wǎng)時(shí)間:2024-12-03
隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展,對自動(dòng)化的需求日益增長,工業(yè)機(jī)器人也面臨著越來越復(fù)雜的任務(wù)要求。傳統(tǒng)的專用機(jī)器人往往局限于特定的應(yīng)用場景中,而現(xiàn)代工業(yè)則更加傾向于采用具有高度靈活性的解決方案,以應(yīng)對多變的市場需求和生產(chǎn)模式的變化。
入網(wǎng)時(shí)間:2024-11-08
關(guān)節(jié)模組是機(jī)器人關(guān)節(jié)控制系統(tǒng)中的核心組件,決定了機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制與動(dòng)作精準(zhǔn)度。在關(guān)節(jié)模組中,位置反饋和誤差校正是確保精確運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵,而雙編碼器設(shè)計(jì)正是為此而設(shè)計(jì)的。
入網(wǎng)時(shí)間:2024-10-09
?KUKA機(jī)器人TRIGGER(軌跡切換指令)可以觸發(fā)一個(gè)定義的指令,能夠與機(jī)器人運(yùn)動(dòng)同時(shí)執(zhí)行,與運(yùn)動(dòng)語句的起點(diǎn)或目標(biāo)點(diǎn)有關(guān)。
標(biāo)簽: 庫卡機(jī)器人
入網(wǎng)時(shí)間:2024-09-09
一個(gè)空間被完成存與揀存儲(chǔ)空間不足,3C行業(yè)工單復(fù)雜,物料揀選頻次高,如何消除倉儲(chǔ)與配送的業(yè)務(wù)矛盾,提高存儲(chǔ)空間的同時(shí)保證配送效率。
標(biāo)簽: ??禉C(jī)器人 3C
入網(wǎng)時(shí)間:2024-09-06
KUKA機(jī)器人在調(diào)試編程時(shí),有時(shí)候會(huì)遇到一些提示性的錯(cuò)誤信息,如無法選定某個(gè)程序,出現(xiàn)“選擇非法”的錯(cuò)誤,這就無法運(yùn)行機(jī)器人程序。
標(biāo)簽: 庫卡機(jī)器人
入網(wǎng)時(shí)間:2024-09-03
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