泛華測控 — 汽車傳感器通用測試系統(tǒng)
泛華測控用于汽車傳感器生產(chǎn)線測試，典型的機電一體化系統(tǒng)，提供機電控制（電機、氣缸）和測試技術(shù)綜合解決方案。滿足汽車傳感器(如曲軸位置、凸輪軸位置、輪速、爆震、壓力等)的在線檢測。
產(chǎn)品分類：工控機 專用產(chǎn)品 工控軟件 汽車檢測系統(tǒng) 測量測試軟件
品牌：泛華恒興
產(chǎn)品介紹
| 產(chǎn)品系列 | 產(chǎn)品型號 | 產(chǎn)品描述 | 功能 |
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VST-1000(G系列) |
VST-1100 VST-1200 |
適合輪速傳感器測試 適合輪速和位置傳感器測試 |
模塊式結(jié)構(gòu)，適合多種傳感器測試；PXI構(gòu)架測試系統(tǒng)，測試精度高，重復性好，設備擴展性強。使用品牌器件，標配激光打碼設備。 適用客戶：產(chǎn)品品種較多、對精度要求高。 |
| VST-2000(E系列)經(jīng)濟型汽車輪速/位置傳感器測試系統(tǒng) | VST-2100 VST-2200 |
適合輪速傳感器測試 適合輪速和位置傳感器測試 |
模塊式結(jié)構(gòu)，適合多種傳感器測試；PCI構(gòu)架測試系統(tǒng)，測試精度和重復性較好。使用中等檔次器件，標配熱印打碼設備。 適用客戶：產(chǎn)品品種較多的中端客戶。 |
| VST-3000(L系列)實驗型汽車傳輪速/位置感器測試系統(tǒng) | VST-3100 VST-3200 |
適合輪速傳感器測試 適合輪速和位置傳感器測試 |
PXI構(gòu)架測試系統(tǒng)，使用品牌器件，無打碼設備?？諝忾g隙自由調(diào)整，夾具靈活。據(jù)有各種儀器軟面板，可配置測試內(nèi)容和步驟，使用靈活。 適用客戶：適合傳感器使用或設計廠商。 |
| VST-6000 汽車壓力傳感器測試系統(tǒng) |
VST-6100 | 適合壓力-電阻傳感器測試 | PCI或PXI構(gòu)架測試系統(tǒng)，標配打點機構(gòu)。 適合客戶：適合壓力傳感器的生產(chǎn)廠商。 |
| VST-7000汽車爆震傳感器測試系統(tǒng) | VST-7100 | 適合爆震傳感器測試 | 信號插口適配器模塊化設計，適合多種爆震傳感器測試。PXI構(gòu)架測試系統(tǒng)，進口振動系統(tǒng)，測試頻率范圍寬，精度和重復性好。 適合客戶：爆震傳感器的設計及生產(chǎn)廠商。 |
傳感器測試系統(tǒng)的特點：
1．模塊化設計，同一套測試系統(tǒng)可以通過更換模塊的方式完成多種類型的汽車傳感器測試；
2． 模塊和母臺采用快插式電氣連接，軟件自動識別插入模塊，模塊更換無技術(shù)難度，操作簡便；
3．系統(tǒng)集成了打標功能，減少了操作動作和操作時間（可以選擇熱印和激光兩種形式）
4．測試、打標合計時間小于10S，測試速度能夠滿足生產(chǎn)線生產(chǎn)要求；
5．核心部件采用NI（美國國家儀器公司）硬件，測試精度高、重復性好，GR&R測試指標良好；
6．具有作業(yè)記錄、樣件校驗測試和防錯機制等，便于生產(chǎn)質(zhì)量管理；
7．完善的本地化售后服務網(wǎng)絡，服務方便、快捷。
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汽車傳感器簡介
汽車傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的信息源和關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領域研究的核心內(nèi)容之一。目前，一輛普通轎車大約安裝了幾十只到上百只傳感器，而豪華轎車上的傳感器數(shù)量多達二百余只。
發(fā)動機控制系統(tǒng)傳感器包括溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉(zhuǎn)速傳感器、流量傳感器、氣體濃度傳感器和爆震傳感器等。
底盤控制傳感器是用于變速器控制系統(tǒng)、懸架控制系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動防抱死系統(tǒng)等底盤控制系統(tǒng)中的傳感器。
－－自動變速器系統(tǒng)傳感器；
－－制動防抱死系統(tǒng)用傳感器；
－－懸架系統(tǒng)用傳感器；
－－動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用傳感器；
－－車身控制用傳感器主要用于提高汽車的安全性、可靠性和舒適性等。主要包括以下幾種：
－－ 用于自動空調(diào)系統(tǒng)的溫度傳感器、濕度傳感器、風量傳感器、日照傳感器等；
－－用于安全氣囊系統(tǒng)中的加速度傳感器；
－－用于門鎖控制的車速傳感器；
－－用于亮度自動控制的光傳感器等。
隨著GPS/GIS（全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)）導航系統(tǒng)在汽車上的應用，導航用傳感器得到了迅速的發(fā)展。導航系統(tǒng)用傳感器主要包括：確定汽車行駛方向的羅盤傳感器、陀螺儀和車速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器等。
汽車中傳感器的日漸增加，使對汽車傳感器的高效率、高精度測試成為了汽車測試界面臨的挑戰(zhàn)。以下介紹的泛華測控汽車傳感器通用測試系統(tǒng)為汽車傳感器測試提供了一種全新的測試理念和方法，并已成功應用在現(xiàn)實中。
系統(tǒng)概述
泛華測控汽車傳感器測試系統(tǒng)采用美國國家儀器（NI）公司的虛擬儀器技術(shù),即基于軟件LabWindows/CVI或LabVIEW開發(fā)平臺，測試硬件由基于PXI總線標準的機箱和相應模塊及其它配件等組成。
本汽車傳感器通用測試系統(tǒng)主要用于傳感器生產(chǎn)線終檢工位。系統(tǒng)采用臺式結(jié)構(gòu)，適于生產(chǎn)線上操作人
員站立操作。
本測試系統(tǒng)采用可更換測試模塊方式，同一套工作臺可以測試曲軸、凸輪軸、輪速等傳感器。更換相應的測試模塊即可測試不同的傳感器。在各個測試模塊上安裝有氣缸、旋轉(zhuǎn)電機、目標輪、傳感器和核心測試電路。這些裝置有助于保證各個測試模塊功能的獨立性和安裝的靈活性。并且使用一個測試工作臺產(chǎn)品可以進行多種傳感器的測試。在保證測試系統(tǒng)的靈活性的同時可以降低生產(chǎn)商的生產(chǎn)成本。
系統(tǒng)特點
·測試接口模塊化設計，適合多種傳感器測試；
·工業(yè)化設計，測試速度適應生產(chǎn)線在線質(zhì)量檢測需要；
·測試系統(tǒng)穩(wěn)定，可通過MSA測試和R&R測試要求；
·智能自動化測試程序，有助于提高測試效率和可靠性；
·采用先進的測試部件和高性能器件的高可靠性設計。
汽車傳感器基本測試指標
汽車傳感器基本測試指標如下表所示，其參數(shù)可因被測傳感器種類、要求不同而異。
提交 泛華測控攜手德國Goepel 將共同參展2017中國（重慶）汽車技術(shù)展覽會 泛華測控再次成功交付防夾電機自動裝配測試設備 泛華測控參加第六屆國際測試自動化與儀器儀表學術(shù)會議 泛華恒興參加第十八屆中國科協(xié)年會軍民融合科技創(chuàng)新展覽會 泛華恒興推出小體積高動態(tài)范圍的動態(tài)數(shù)據(jù)采集模塊
被測傳感器基本測試參數(shù)
測試范圍
單位
傳感器輸入電壓（Vcc）
4.5～20
V
傳感器信號輸出電壓（Vload）
4.5～5.5
V
傳感器漏電電壓輸出（Vsat）
0～1.0
V
傳感器測量輸入電流（Icc）
0～20
mA
傳感器信號輸出電流（Isink）
0～40
mA
傳感器漏電輸出電流（Ileak）
0～10
mA
波形上升時間（Tr）
0～20
μs
波形下降時間（Tf）
0～20
μs
占空比（Duty）
3～70%
上升沿相位誤差（Rp）
投訴建議
