鐵路運輸是現代交通的重要部分，列車的安全性和效率受輪軸等關鍵部件影響。輪軸溫度監(jiān)測系統(tǒng)可有效預防因過熱導致的故障和隱患。隨著技術進步，紅外線溫度監(jiān)測和高精度數據采集已成為關鍵手段。本文將介紹結合紅外溫度傳感器，通過高精度數據采集卡實現的輪軸溫度監(jiān)測系統(tǒng)方案。
鐵路輪軸是列車運行中至關重要的部件之一，承受著巨大的載荷和摩擦力。長期運行過程中，輪軸可能會由于磨損、潤滑不足或其他原因而產生過高的溫度。過高的溫度不僅會導致輪軸過度磨損，還可能引發(fā)設備故障，甚至引發(fā)火災或脫軌等嚴重事故。因此，實時監(jiān)測輪軸溫度對于確保鐵路運輸的安全和順暢運行至關重要。
紅外線溫度監(jiān)測技術通過測量物體表面輻射的紅外線能量來推算物體的溫度。利用紅外線接收器和探測器，可以獲取到輪軸表面輻射的紅外能量，從而計算出其溫度。相比傳統(tǒng)的接觸式溫度傳感器，紅外線溫度監(jiān)測具有非接觸、高效、實時的優(yōu)點，尤其適用于高速行駛的列車。
USB3140A電流采集卡的優(yōu)勢的優(yōu)勢
工業(yè)現場經常使用電流信號傳輸的主要原因包括抗干擾能力強、傳輸精度高、安全性和便于診斷與調試?。
抗干擾性強:電流信號比電壓信號更能抗干擾,因為電流信號在傳輸過程中電壓的變化不會影響傳輸效果。這在工業(yè)現場這種電磁干擾較強的環(huán)境下很重要。
傳輸距離長:電流信號可以在比電壓信號更遠的距離下傳輸,通?？梢赃_到數公里。這對于分布式自動化系統(tǒng)很有優(yōu)勢。
信號質量穩(wěn)定:電流信號不會受到線路電阻的影響,只要電流保持恒定,信號就不會衰減或失真。
AD：差分8路 250K 16位 4K點FIFO 量程：±20mA；
DIO：16路可設方向DIO；
CI：支持邊沿計數、頻率測量、周期測量、半周期測量、脈沖測量、脈寬測量、雙邊沿間隔測量、位置測量（基于增量式編碼器）
CO：脈沖輸出，脈沖輸出功能支持軟件按需單點采樣、有限點采樣、連續(xù)采樣，其他功能僅支持軟件按需單點采樣。
鐵路輪軸溫度監(jiān)測系統(tǒng)基于紅外線溫度檢測，通常由以下幾個主要部分構成：
紅外線傳感器：
安裝在列車的輪軸旁邊，用于實時捕捉輪軸表面輻射的紅外線能量。通過探測器與接收器的配合，測量輪軸的溫度變化。
數據采集卡與處理單元：
通過阿爾泰科技的電流采集卡，將來自紅外測溫傳感器的電信號進行采集、處理和存儲。通過接口將采集到的數據傳輸到控制中心進行實時分析。
監(jiān)控平臺：數據采集卡與控制系統(tǒng)連接，能夠將實時溫度數據傳輸到中央監(jiān)控平臺。在平臺上，工作人員可以查看所有輪軸的溫度狀態(tài)，系統(tǒng)可以根據設定的閾值，自動報警并采取相應的處理措施，如啟動冷卻系統(tǒng)或發(fā)送警報給維護人員。
阿爾泰科技成立于1999年，專注測控領域二十余載，擁有一支優(yōu)秀的專業(yè)研發(fā)團隊，是一家專業(yè)從事測控產品研發(fā)、生產、銷售及服務的高新技術企業(yè)。企業(yè)通過了ISO9001：2016質量體系，GJB 9001C-2017質量管理體系，CE歐盟質量體系、FCC體系，產品被廣泛應用于環(huán)境、電力、通訊、航天、軍工等領域。在國內做數據采集的同行中，阿爾泰科技是涵蓋產品總線協議較多的企業(yè)，不僅產品種類齊全、數量驚人，同時產品的性能指標屬于國際水準，國內領先。
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