中電華星CD28S120-05鐵路專用電源發(fā)布：為列車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)注入"智慧心臟"

隨著中國軌道交通邁入智能化、網(wǎng)絡化時代，CIR（列車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)）作為列車運行的“中樞神經(jīng)”，對配套電源的穩(wěn)定性、安全性提出更高要求。中電華星電子技術有限公司憑借20余年技術積累，推出全新一代CD28S120-05鐵道列車網(wǎng)絡控制專用電源，以“超寬輸入、多重防護、軍工品質(zhì)”重新定義行業(yè)標桿，助力CIR2.0/3.0系統(tǒng)高效運行。

一、硬核技術：破解復雜工況下的供電難題

作為列車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)的“動力心臟”，CD28S120-05電源專為極端場景打造，突破三大技術瓶頸：  

1. 超寬輸入電壓范圍（DC18-36V）**  

   - 適應機車啟動/制動時的電壓劇烈波動，無懼電網(wǎng)瞬態(tài)沖擊，確保CIR系統(tǒng)在供電不穩(wěn)時仍穩(wěn)定運行。  

2. 軍工級絕緣耐壓（3750VAC/分鐘） 

   - 采用三重絕緣防護設計，通過EN50155標準嚴苛測試，杜絕漏電風險，保障高電磁干擾環(huán)境下的絕對安全。  

3. 六重冗余防護體系  

   - 集成輸入過欠壓、輸出短路/過壓/過流、輸入防反接、過溫保護等功能，故障自診斷響應速度<5ms，系統(tǒng)可靠性提升300%。  

實測數(shù)據(jù)亮眼：  

- 轉換效率突破92%，較同類產(chǎn)品能耗降低15%；  

- -40℃~+70℃寬溫域無降額運行，滿足高原、高寒等極端線路需求；  

- 平均無故障時間（MTBF）超20萬小時，維護周期延長50%。  

二、場景賦能：驅動CIR系統(tǒng)智慧升級

CD28S120-05電源深度適配CIR2.0/3.0系統(tǒng)核心需求：  

- 精準供電：輸出5.15V/10A高精度電壓，為車載通信網(wǎng)關、ATP/ATO控制單元提供純凈電力；  

- 冗余備份：支持雙電源熱備切換，確保列車實時定位、無線重聯(lián)等功能零中斷；  

典型案例：  

- 已通過某高鐵復興號CIR3.0系統(tǒng)驗證，連續(xù)運行3000小時零故障；  

- 配套青藏鐵路高原型機車，極端溫差下性能無衰減，獲國鐵集團技術認證。

三、中電華星：軌道交通電源領域的"隱形冠軍" 

作為廣東省軌道交通電源工程技術研究中心，中電華星持續(xù)引領行業(yè)創(chuàng)新：  

- 國產(chǎn)化標桿：核心器件自主化率達95%，打破進口壟斷；  

- 認證體系完備：通過IRIS22163、EN50155、EN45545-2等國際標準認證；  

- 服務網(wǎng)絡覆蓋：全國設立8大技術服務中心，48小時響應客戶需求。  

結語：讓每一列列車"動力無憂" 

中電華星CD28S120-05電源的發(fā)布，不僅是技術的突破，更是對軌道交通智能化未來的承諾。我們期待與更多合作伙伴攜手，以可靠電力守護列車網(wǎng)絡控制安全，共同推動中國軌道交通高質(zhì)量發(fā)展。  

訪問中電華星官網(wǎng)（www.ce-power.com）或致電0755-82531600，獲取產(chǎn)品白皮書及定制化解決方案！  

為何選擇中電華星

深圳市中電華星電子技術有限公司是國內(nèi)軌道交通定制電源領域的領軍企業(yè)，深耕鐵道電源行業(yè)25年，累計獲得40余項核心技術專利。公司是廣東省科技廳認定的"廣東省軌道交通電源工程技術研究中心"，國家高新技術企業(yè)、深圳市專精特新企業(yè)，已構建涵蓋ISO9001質(zhì)量管理體系、國軍標質(zhì)量體系及IRIS22163鐵路行業(yè)國際認證的三重標準體系。專注軌道交通領域，公司產(chǎn)品覆蓋牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、網(wǎng)絡控制系統(tǒng)等核心場景，自主研發(fā)的高可靠性電源解決方案已成功應用于南車、北車多款動車及城軌項目。

作為行業(yè)技術標桿，公司持續(xù)推動國產(chǎn)化進程，2024年主辦"軌道交通國產(chǎn)化電源技術創(chuàng)新峰會"，聯(lián)合中國中車、深圳地鐵等龍頭企業(yè)共研安全節(jié)能的智慧電源系統(tǒng)。通過"技術+服務"雙輪驅動，中電華星已發(fā)展成為國內(nèi)軌道交通電源領域產(chǎn)品線最全、工程應用經(jīng)驗最豐富的國家級創(chuàng)新平臺。