橫河電機(jī)發(fā)布OpreX Multi-Sensing Remote I/O模擬傳感單元VZ20X
橫河電機(jī)公司發(fā)布OpreXTM Multi-Sensing Remote I/O,擴(kuò)大了OpreX組件產(chǎn)品的陣容。OpreXTM Multi-Sensing Remote I/O設(shè)備能夠準(zhǔn)確地從多個(gè)傳感器獲取數(shù)據(jù),并轉(zhuǎn)換為數(shù)字格式,將其傳輸?shù)缴衔幌到y(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。第一批將于8月31日在亞太和中東地區(qū)的64個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售VZ20X模擬傳感單元。VZ20X在此類產(chǎn)品中體積最小,是一種高速、高精度、高抗噪設(shè)備,能夠同時(shí)收集多達(dá)120個(gè)通道的模擬傳感器數(shù)據(jù)。它的尺寸比普通名片還小,重量也不到200克,能安裝在生產(chǎn)設(shè)備的縫隙處。
利用這些特性結(jié)合橫河的AI技術(shù)能力,VZ20X用戶能夠檢測(cè)到設(shè)備可能發(fā)生異常的早期跡象,可以在合適的時(shí)間進(jìn)行基于狀態(tài)的維護(hù)(CBM)。此外,VZ20X還能夠準(zhǔn)確收集電動(dòng)汽車(EVs))、插電式混合動(dòng)力汽車(PHVs)和燃料電池汽車(FCVs)等零件開(kāi)發(fā)所需的數(shù)據(jù)。
OpreXTM Multi-Sensing Remote I/O
模擬傳感單元VZ20X
開(kāi)發(fā)背景
需要一種緊湊、高速、高精度的設(shè)備,能夠同時(shí)從多個(gè)傳感器收集數(shù)據(jù)
● 雖然越來(lái)越多的應(yīng)用無(wú)人駕駛技術(shù)、先進(jìn)自動(dòng)化及相關(guān)技術(shù)來(lái)降低物流和生產(chǎn)的勞動(dòng)力成本,但仍有許多領(lǐng)域使用模擬技術(shù)管理設(shè)備和流程。檢測(cè)這些設(shè)施劣化的早期跡象是一項(xiàng)挑戰(zhàn),故障可能會(huì)導(dǎo)致計(jì)劃外停車并降低生產(chǎn)率。隨著基于狀態(tài)維護(hù)(CBM)的發(fā)展,人們對(duì)小型設(shè)備的需求越來(lái)越多,這些設(shè)備可以輕松改裝到現(xiàn)有設(shè)施和解決方案中,實(shí)現(xiàn)從多個(gè)位置快速、準(zhǔn)確地收集數(shù)字化數(shù)據(jù)。
● 世界正在見(jiàn)證電動(dòng)汽車(EVs)、插電式混合動(dòng)力汽車(PHVs)、燃料電池汽車(FCVs)和其他形式的汽車技術(shù)的創(chuàng)新。為了確保汽車電池等零部件的開(kāi)發(fā)以及環(huán)境和性能測(cè)試具有高品質(zhì)的結(jié)果,獲得高度可靠的數(shù)據(jù)非常重要。有必要高速、高精度地從多個(gè)傳感器同時(shí)收集數(shù)據(jù)。
特點(diǎn)
1.緊湊設(shè)計(jì)
● VZ20X比名片更短、更窄,重量不到200克,適合在狹小空間安裝??梢源蠓鶞p少對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備增改建等的重新配置。它的尺寸非常適合安裝在無(wú)人運(yùn)輸車輛和其他類型的車輛上,進(jìn)行預(yù)防性性能維護(hù)、電池性能評(píng)估等。
● 使用插入式連接和卡套端子輕松連接設(shè)備。
2. 高速、高精度、多通道同步、抗噪能力強(qiáng)
● 高速: 模擬輸入信號(hào)可以1毫秒的間隔進(jìn)行采樣(0.001秒)。
● 高精度: 同步精度±100微秒(1微秒等于一百萬(wàn)分之一秒),測(cè)量精度±0.05%,溫度測(cè)量精度±0.16℃或更小,電壓測(cè)量精度±1mv。
● 多通道同步: 每個(gè)模塊都有8個(gè)通道,最多可連接15個(gè)單元,最多可同時(shí)測(cè)量120個(gè)通道。
● 高抗噪性: 輸入通道相互絕緣,即使在嘈雜的環(huán)境中也可以準(zhǔn)確測(cè)量。
3. 支持一系列模擬傳感器
● 單個(gè)模塊可以接受各種模擬輸入,包括直流電壓信號(hào)、通用信號(hào)、電阻信號(hào)和來(lái)自傳感器(例如熱電偶TC和3線/4線電阻溫度傳感器RTD)的溫度信號(hào)。來(lái)自各種模擬傳感器的輸入,可以監(jiān)控電壓、溫度、濕度、壓力和振動(dòng)等各種變量。
主要目標(biāo)市場(chǎng)
運(yùn)輸和物流、汽車和機(jī)械、電子設(shè)備、能源和材料、糧食和農(nóng)業(yè)
主要應(yīng)用
從多個(gè)傳感器精確獲取數(shù)據(jù),并轉(zhuǎn)發(fā)到執(zhí)行監(jiān)控的更高級(jí)別系統(tǒng)
● 生產(chǎn)和物流現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的基于狀態(tài)的維護(hù)(CBM)
● 研發(fā)機(jī)構(gòu)測(cè)試:在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中的安全性能評(píng)估測(cè)試、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程中的可靠性測(cè)試。
典型應(yīng)用
1.生產(chǎn)物流設(shè)施維護(hù)
該模塊非常緊湊且重量輕,可以輕松安裝在無(wú)人運(yùn)輸車輛、生產(chǎn)線等。與GA10*1數(shù)據(jù)記錄軟件和e-RT3 Plus實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)控制器配合使用,不僅可以實(shí)現(xiàn)高精度數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控,還可以利用橫河專有的AI技術(shù)進(jìn)行異常檢測(cè)和原因分析。這將減少停車時(shí)間,提高運(yùn)營(yíng)效率。
*1 基于PC的數(shù)據(jù)記錄應(yīng)用程序,利用以太網(wǎng)從整個(gè)工廠和其他設(shè)施的設(shè)備收集和記錄數(shù)據(jù)。
2. 開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車的車載電池等零部件
當(dāng)與GA10軟件結(jié)合使用時(shí),可以從多個(gè)通道快速、準(zhǔn)確地采集和監(jiān)控同步數(shù)據(jù),確保汽車零部件測(cè)試和開(kāi)發(fā)的高質(zhì)量結(jié)果。此外,由于其優(yōu)良的抗噪能力,即使被測(cè)設(shè)備本身帶有噪聲源如變頻器(功率轉(zhuǎn)換器)等,該產(chǎn)品也能夠準(zhǔn)確地收集數(shù)據(jù)。
3. 汽車環(huán)境、性能和可靠性測(cè)試
該模塊通過(guò)對(duì)影響車輛操作環(huán)境的溫度、濕度、壓力及露點(diǎn)等變量數(shù)據(jù)進(jìn)行同步和高精度的收集和監(jiān)測(cè),確保耐久性和環(huán)境測(cè)試的品質(zhì)。
關(guān)于OpreX
橫河電機(jī)為其工業(yè)自動(dòng)化(IA)和控制業(yè)務(wù)產(chǎn)品推出全新的綜合品牌OpreX。OpreX品牌代表了橫河通過(guò)與客戶共同創(chuàng)造價(jià)值的技術(shù)和解決方案的卓越之處,涵蓋了公司IA產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案的整個(gè)范圍。品牌包括以下五類:OpreX轉(zhuǎn)型、 OpreX控制、OpreX測(cè)量、OpreX執(zhí)行、OpreX生命周期。OpreX測(cè)量類別包括用于高精度測(cè)量、數(shù)據(jù)收集和分析的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和系統(tǒng)。了解更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn):https://www.yokogawa.com/solutions/solutions/oprex/.
關(guān)于橫河電機(jī)集團(tuán)
橫河電機(jī)為能源、化工、材料、制藥、食品和水處理等多個(gè)行業(yè)的客戶提供測(cè)量、控制和信息領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和服務(wù)。橫河通過(guò)數(shù)字化智能制造幫助客戶解決日益復(fù)雜的生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)管理、資產(chǎn)、能源和供應(yīng)鏈優(yōu)化等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)向自主運(yùn)營(yíng)的過(guò)渡。橫河電機(jī)(Yokogawa)于1915年在東京成立,擁有17500多名員工。通過(guò)遍布61個(gè)國(guó)家的119家公司的全球網(wǎng)絡(luò),為建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)創(chuàng)造新價(jià)值。垂詢?cè)斍檎?qǐng)?jiān)L問(wèn):www.yokogawa.com
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