G20，中國開出的制造業(yè)“良方”

這兩天G20頻頻“霸屏”，在咱們這個地球村里，G20集團可謂是“一個最有信譽和合法性的機構(gòu)”（語出曾任B20主席的Victor Chu），因為它代表了超過全球80%的GDP。提及輪值主席國“中國”，每每與“推動全球經(jīng)濟增長”相掛鉤?！白屓蚴芤妗?，不只是單純的一句“I have a dream（我有一個夢想）”，即便中國經(jīng)濟增速有所放緩，但在2015年仍然貢獻了全球經(jīng)濟增量的三分之一。那么，G20杭州峰會期間，針對制造業(yè)，中國又提出了哪些“良方”？

五大戰(zhàn)略，瞄準制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級

“國際金融危機對經(jīng)濟的重創(chuàng)使發(fā)達國家反思虛擬經(jīng)濟過度發(fā)展的弊端，認識到經(jīng)濟增長必須建立在實體經(jīng)濟健康發(fā)展的基礎(chǔ)之上，而夯實實體經(jīng)濟基礎(chǔ)，首要的就是振興制造業(yè)?！?br/>

——《二十國集團 (G20)國家創(chuàng)新競爭力發(fā)展報告 (2015～2016)》

在近日社會科學(xué)文獻出版社出版的二十國集團國家創(chuàng)新競爭力黃皮書——《二十國集團 （G20）國家創(chuàng)新競爭力發(fā)展報告 （2015～2016）》，開辟“專題分析報告”，直指“G20產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級”。

《報告》認為，創(chuàng)新與制造業(yè)的深度融合不僅將引發(fā)全球制造業(yè)新的革命，而且將成為國際競爭的新焦點，成為國家競爭力和國際影響力的主導(dǎo)。G20國家必須進一步實施五大戰(zhàn)略，即深化體制機制改革戰(zhàn)略、開放與協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略、互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)發(fā)展深度融合戰(zhàn)略、產(chǎn)學(xué)研合作循環(huán)戰(zhàn)略、全球價值鏈再造戰(zhàn)略，以此加快推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

可以預(yù)見的是，G20創(chuàng)新引領(lǐng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級將會呈現(xiàn)出以下四點特征：傳統(tǒng)制造將加快向智能制造轉(zhuǎn)變；傳統(tǒng)大批量生產(chǎn)將向個性化定制轉(zhuǎn)變；傳統(tǒng)主導(dǎo)權(quán)之爭將向工業(yè)標準之爭轉(zhuǎn)變；傳統(tǒng)成本競爭將向創(chuàng)新競爭轉(zhuǎn)變。

“一帶一路”，解決全球經(jīng)濟失衡

全球經(jīng)濟失衡，是當前經(jīng)濟發(fā)展面臨的一個客觀問題，關(guān)鍵是要解決供給和需求、投資與貿(mào)易、投資與消費之間的失衡問題。

作為G20框架下的工商界工作平臺，二十國集團工商峰會（B20）圍繞2016年G20峰會重點議題，從“創(chuàng)新增長方式”、“更高效的全球經(jīng)濟金融治理”、“強勁的國際貿(mào)易和投資”、“推動包容聯(lián)動式發(fā)展”這四個方面，共提出20項政策建議。其中，在力促可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施、綠色金融、跨境電子貿(mào)易發(fā)展等三個領(lǐng)域傳達出強烈的投資信號。

曾任B20主席的Victor Chu表示，在基礎(chǔ)設(shè)施投資，中國有“一帶一路”策略，這是非常宏大的策略。

G20國家擁有全球三分之二的人口，經(jīng)濟總量占全球的近90%，貿(mào)易額占全球80%；而中國“一帶一路”政策覆蓋沿線60多個國家、44億人口，覆蓋人口占全球的63%，經(jīng)濟規(guī)模達21萬億美元，占全球GDP的三分之一。中國“一帶一路”恰好回答了G20要探討的幾個急需解決的問題，可以說“一帶一路”是G20特別重要的抓手。在G20的平臺上，中國有能力為世界經(jīng)濟發(fā)展的新戰(zhàn)略、新方向開出“中國方案”。

2016年中國B20特別顧問羅伯特·米林納認為，中國的“一帶一路”戰(zhàn)略不僅可以帶動中國市場，也可以帶動中亞、中東以及歐洲地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，有很多重要的現(xiàn)實意義。這對于今后全球經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展都有深遠影響。

那么問題來了，“一帶一路”都投啥？

gongkong市場研究部指出，中國“一帶一路”重點關(guān)注基礎(chǔ)設(shè)施、能源合作、投資貿(mào)易、海工船舶四大板塊，涉及高鐵/鐵路/公路、工業(yè)/產(chǎn)業(yè)園區(qū)、油氣管線/油氣儲備、電力裝備/電力工程、倉儲物流、海洋工程裝備/高端船舶等領(lǐng)域。

gongkong市場研究部副總經(jīng)理陳然表示，短期內(nèi)，由于國際政治經(jīng)濟環(huán)境的不確定性，“一帶一路”對于國內(nèi)經(jīng)濟的拉動存在一定不確定性，但是從產(chǎn)業(yè)長遠布局角度來看，未來涉及“一帶一路”區(qū)域的項目仍然存在一定市場機遇，海外EPC項目仍可關(guān)注。（文/gongkong張麗瑩）