PLM的昨與今：中小企業(yè)如何數(shù)字化轉(zhuǎn)型

PLM，即產(chǎn)品生命周期管理，是一種以產(chǎn)品為中心的信息化管理理念和解決方案，旨在貫穿產(chǎn)品的整個(gè)生命周期，從概念設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，到服務(wù)和最終的報(bào)廢回收，對(duì)產(chǎn)品相關(guān)的所有信息和過程進(jìn)行整合和管理。

自20世紀(jì)70年代起，PLM經(jīng)歷了CAD時(shí)代、PDM時(shí)代、PLM時(shí)代和現(xiàn)如今的云PLM時(shí)代。隨著企業(yè)在不斷進(jìn)步中遇到的越來越復(fù)雜的情況，PLM的功能也從最一開始的解決集中存儲(chǔ)和快速查詢的問題，逐漸演變到現(xiàn)如今具有支持跨平臺(tái)、跨組織協(xié)同工作，提供安全功能和合規(guī)性支持的功能。本文將對(duì)比云PLM與PLM之間的區(qū)別，望對(duì)讀者起到幫助。

部署與維護(hù)的演進(jìn)

傳統(tǒng)PLM通常部署在企業(yè)內(nèi)部的服務(wù)器或數(shù)據(jù)中心上，企業(yè)擁有系統(tǒng)的完全控制權(quán)。這種方式使得企業(yè)可以根據(jù)自身需求定制系統(tǒng)架構(gòu)和功能，確保數(shù)據(jù)的安全性和隱私性。但需要企業(yè)一次性投入大量資金購(gòu)買服務(wù)器、存儲(chǔ)設(shè)備、操作系統(tǒng)、軟件許可證等硬件和軟件資源。此外，還需要專門的IT團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)系統(tǒng)的安裝、配置、升級(jí)和日常維護(hù)，長(zhǎng)期運(yùn)維成本較高。

而云PLM則是將PLM系統(tǒng)部署在云端，依托云服務(wù)提供商的強(qiáng)大計(jì)算資源和存儲(chǔ)能力，為企業(yè)提供全新的PLM服務(wù)模式。這種方式使得企業(yè)無需在本地部署和維護(hù)硬件和軟件，降低了初始投資和運(yùn)維成本。

靈活與擴(kuò)展性的突破

傳統(tǒng)PLM的系統(tǒng)的擴(kuò)展能力受制于本地硬件資源的限制，當(dāng)企業(yè)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)需要擴(kuò)充系統(tǒng)資源時(shí)，必須預(yù)先規(guī)劃并購(gòu)買相應(yīng)的硬件設(shè)備。擴(kuò)展過程相對(duì)復(fù)雜且耗時(shí)，難以快速響應(yīng)業(yè)務(wù)需求的變化。

而云PLM具有良好的彈性擴(kuò)展能力，企業(yè)可以根據(jù)業(yè)務(wù)需求即時(shí)增減資源。通過微服務(wù)架構(gòu)和容器化技術(shù)，云PLM可以按需擴(kuò)展，快速部署新功能或模塊，而不需要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行大規(guī)模改造。

協(xié)同能力的飛躍

傳統(tǒng)PLM的跨地域訪問和遠(yuǎn)程協(xié)作可能受限于網(wǎng)絡(luò)條件，遠(yuǎn)程員工通常需要通過VPN等復(fù)雜的方式才能訪問系統(tǒng)。這導(dǎo)致分布式團(tuán)隊(duì)和合作伙伴之間的協(xié)同效率相對(duì)較低，信息共享和溝通存在障礙。也會(huì)加劇公司之間各部門的溝通壁壘的產(chǎn)生

而云PLM可以使企業(yè)團(tuán)隊(duì)無論分布在世界的哪個(gè)角落，都能夠通過互聯(lián)網(wǎng)輕松訪問系統(tǒng)，進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)、修改和審批等操作。這種高效的協(xié)同模式，尤其適合分布式團(tuán)隊(duì)和合作伙伴共享信息。云PLM還提供了豐富的協(xié)同工具和功能，如在線討論、注釋批注、版本對(duì)比等，進(jìn)一步增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)作效率和默契度。

綜上所述，云PLM正在以更加豐富的功能、更加簡(jiǎn)便的操作改善著企業(yè)的設(shè)計(jì)產(chǎn)出能力，因此，筆者將列舉兩家使用和數(shù)家研發(fā)云PLM的企業(yè)。

特斯拉

特斯拉在車型的研發(fā)過程中充分利用了云PLM軟件。借助云PLM平臺(tái)，特斯拉將全球各地的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、供應(yīng)商和合作伙伴緊密連接在一起，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)共享設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、協(xié)同進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)的目標(biāo)。這使得特斯拉新車型的研發(fā)周期平均縮短至3~4年，而傳統(tǒng)汽車企業(yè)研發(fā)一款新車型平均需要5~7年時(shí)間。

波音公司

波音公司通過云PLM系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)從設(shè)計(jì)概念到退役的整個(gè)生命周期進(jìn)行管理。從最初的設(shè)計(jì)圖紙審核，到零部件的制造跟蹤，再到飛機(jī)的售后服務(wù)，云PLM軟件實(shí)現(xiàn)了全流程的數(shù)字化管控。波音787夢(mèng)想客機(jī)的成功研發(fā)和交付，云PLM軟件功不可沒。

智橙PLM（CRDE智橙）

SAAS版云原生制造業(yè)產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)的解決方案，整合了云上研發(fā)、數(shù)據(jù)管理、項(xiàng)目管理、溝通協(xié)同和知識(shí)復(fù)用等多個(gè)功能模塊，為企業(yè)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)提供全面的研發(fā)解決方案。企業(yè)只需為實(shí)際使用的資源和服務(wù)付費(fèi)。這種方式降低了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)壓力，使得企業(yè)可以更加靈活地調(diào)整成本結(jié)構(gòu)。

Siemens Teamcenter

Teamcenter PLM是西門子推出的業(yè)界領(lǐng)先的產(chǎn)品生命周期管理解決方案。它基于SOA架構(gòu)，提供跨專業(yè)、跨項(xiàng)目階段和計(jì)劃的集成化PLM服務(wù)。Teamcenter PLM支持從概念設(shè)計(jì)到產(chǎn)品退役的全過程管理，包括三維建模、CAD設(shè)計(jì)、工程數(shù)據(jù)共享等功能，助力企業(yè)提升創(chuàng)新速度和產(chǎn)品質(zhì)量。

Dassault

Dassault PLM是一款由法國(guó)達(dá)索系統(tǒng)公司開發(fā)的PLM解決方案，它集成了從創(chuàng)意、設(shè)計(jì)、工程仿真、制造規(guī)劃到服務(wù)及回收整個(gè)產(chǎn)品生命周期的全方位管理與優(yōu)化能力。Dassault PLM支持多學(xué)科團(tuán)隊(duì)在統(tǒng)一平臺(tái)上進(jìn)行三維建模、CAD設(shè)計(jì)、工程數(shù)據(jù)共享等，大幅提升設(shè)計(jì)效率與精確度。

用友

用友PLM是面向制造業(yè)的產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)，集成管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)、過程和資源。它與用友ERP等系統(tǒng)緊密集成，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)無縫對(duì)接，助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。用友PLM通過標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)流程和數(shù)據(jù)一致性，優(yōu)化產(chǎn)品開發(fā)流程，提升數(shù)據(jù)管理水平，降低開發(fā)成本。