2025，我的首張機(jī)票奔向——

想象一下

當(dāng)你踏上一段旅程，從機(jī)場航站樓走向飛機(jī)時，無論外面是烈日炎炎還是風(fēng)雨交加，都能保持舒適與安全。這一切，得益于一種神奇的設(shè)施——登機(jī)廊橋。它像一座橋梁，連接著航站樓與飛機(jī)，讓你在任何天氣條件下都能輕松登機(jī)和離機(jī)。

中國民用航空局發(fā)布的《MH/T 6028-2016》，是專門針對旅客登機(jī)橋的民航標(biāo)準(zhǔn)，其中對控制系統(tǒng)有關(guān)安全部件的性能等級提出了明確要求；

旅客登機(jī)橋，作為連接飛機(jī)與機(jī)場航站樓的重要設(shè)備，直接關(guān)聯(lián)到旅客和飛機(jī)的安全；其中，操作面板的急停按鈕、橋身與機(jī)體的防撞條限位、對射防夾傳感器、升降/行走系統(tǒng)的電氣限位等輸入信號需要可靠輸入和檢測，安全制動、停止需要可靠輸出和執(zhí)行，就需要安全系統(tǒng)來保證。

菲尼克斯電氣SafetyBridge（安全橋）系統(tǒng)，滿足控制系統(tǒng)的安全性能等級要求，具有極高的性價比，在業(yè)內(nèi)有著廣泛的實(shí)際應(yīng)用。

SafetyBridge（安全橋）系統(tǒng)

菲尼克斯電氣

SafetyBridge

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菲尼克斯電氣私有安全通信協(xié)議

兼容多種品牌的標(biāo)準(zhǔn)PLC

以及多種工業(yè)通信協(xié)議

如Profinet、Ethernet/IP、EtherCAT等

01全新架構(gòu)

摒棄安全PLC

安全邏輯模塊（LPSDO）

安全輸出模塊（PSDO）

安全輸入模塊（PSDI）

搭建穩(wěn)固的安全橋架構(gòu)

02獨(dú)立運(yùn)作

安全邏輯程序

獨(dú)立于PLC之外運(yùn)行

低調(diào)卻實(shí)力非凡

僅需非安全PLC輕輕一點(diǎn)

便活力滿滿地投入工作

03便捷安裝

可在菲家PLC右側(cè)迅速擴(kuò)展

無縫銜接

也能靈活安置于耦合器右側(cè)

變身遠(yuǎn)程IO站

自由適配不同場景需求

04超強(qiáng)兼容

PROFINET 

PROFIBUS

Modbus TCP

EtherCAT

等常見現(xiàn)場總線均可兼容

適應(yīng)各種復(fù)雜的技術(shù)環(huán)境

· 權(quán)威認(rèn)證加持：符合TüV認(rèn)證，值得信賴。

· 成本優(yōu)化領(lǐng)航：無需安全PLC，降低硬件成本。

· 廣泛適配賦能：適應(yīng)多種常用現(xiàn)場總線類型。

頂級安全護(hù)航

最高可達(dá)Cat. 4/PL e(EN ISO 13849-1)、SIL 3(EN IEC 62061)、SIL 3(IEC 61508)的安全等級

安全橋系統(tǒng)·架構(gòu)圖

SafetyBridge助力登機(jī)橋制造商突破現(xiàn)有安全與成本的矛盾困境，推動產(chǎn)品快速迭代升級，更以高適配性廣泛融入全球各大機(jī)場。

依托其匠心獨(dú)運(yùn)的模塊化架構(gòu)設(shè)計(jì)，促使登機(jī)橋性能全方位進(jìn)階，緊密貼合航空市場動態(tài)變化下的多元需求，開啟全球范圍內(nèi)各大機(jī)場的應(yīng)用之門，實(shí)現(xiàn)與不同機(jī)場既有設(shè)施體系的深度、無縫融合。

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