圖爾克 電感式耦合型傳感器確保精確送料

圖爾克的NIC耦合型傳感器組可在移動(dòng)工件載具和靜態(tài)工作站之間實(shí)現(xiàn)非接觸式數(shù)據(jù)和電力傳輸

在汽車工業(yè)中，工件載具用于在各個(gè)制造工序之間運(yùn)輸工件。它們借助機(jī)器人進(jìn)行裝卸。為了確保將工件快速平穩(wěn)地送至下游工序，對(duì)各個(gè)工件的識(shí)別以及對(duì)其裝載空間的可靠檢測至關(guān)重要。機(jī)器控制系統(tǒng)必須知道下一步所要加工的工件。工件載具的不斷移動(dòng)給用戶帶來了額外挑戰(zhàn)。

您的獲益

●對(duì)工件載具上的傳感器進(jìn)行無磨損供電

●通過快速連接設(shè)置優(yōu)化送料時(shí)間

●通過IO-Link進(jìn)行識(shí)別

工作站和工件載具上的無磨損IO-Link耦合器以非接觸的方式傳輸數(shù)據(jù)和電力機(jī)器人為載具裝載工件電感式傳感器檢測工件工作站和工件載具上的無磨損IO-Link耦合器以非接觸的方式傳輸數(shù)據(jù)和電力機(jī)器人為載具裝載工件

磨損和維護(hù)挑戰(zhàn)

工件載具上的傳感器可以檢測裝載空間是否被占用以及哪些被占用，以便機(jī)器人高效地搬運(yùn)工件。然而，隨著系統(tǒng)中傳感器數(shù)量的不斷增加，電氣連接的數(shù)量也隨之增加，從而增大了因連接器故障或材料磨損而導(dǎo)致意外停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。易磨損的連接器還需要較短的維護(hù)間隔，因此需要投入更多的精力和更高的成本?？傊捎趯?duì)生產(chǎn)率和可靠性的嚴(yán)苛要求，傳統(tǒng)的布線解決方案不在考慮范圍之內(nèi)。

移動(dòng)設(shè)備與到靜態(tài)設(shè)備間的無磨損數(shù)據(jù)傳輸

圖爾克的NIC系列電感式耦合型傳感器組不僅為該應(yīng)用提供了傳統(tǒng)連接技術(shù)的無磨損替代解決方案，而且還為過程數(shù)據(jù)處理提供了智能解決方案。安裝在加工工作站和工件載具上的IO-Link耦合器可通過最大7 mm的氣隙為傳感器提供雙向、非接觸式的電力和數(shù)據(jù)傳輸。它們是完全無磨損的，因此無需維護(hù)。由于電感耦合無需機(jī)械接觸，因此也降低了用戶錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)。這就可靠地避免了因連接器故障、插針彎曲或損壞而導(dǎo)致的意外停機(jī)，從而提高了設(shè)備利用率。

通過IO-Link進(jìn)行識(shí)別

IO-Link標(biāo)準(zhǔn)為每個(gè)IO-Link設(shè)備保留了一個(gè)純文本字段，即“應(yīng)用程序特定標(biāo)簽”。這使得工件載具能夠被識(shí)別。因此，控制器可以檢測每個(gè)工位上的各個(gè)工件載具，并確保正確送料。

即插即用

NIC系列電感式耦合型傳感器組可以盡可能減少安裝工作量，并且無需進(jìn)行參數(shù)化。即使存在橫向偏移，較大的傳輸間隙也能實(shí)現(xiàn)快速連接設(shè)置，并充分降低使用連接器時(shí)可能發(fā)生的用戶錯(cuò)誤。