安川L1000A變頻器調(diào)試說明(配異步電機(jī))
一、變頻器操作器說明:
1、變頻器操作器上共有8個(gè)按鍵:
二、異步電機(jī)參數(shù)自學(xué)習(xí);
為了變頻器具有良好的調(diào)速性能,必須對電動機(jī)的參數(shù)進(jìn)行自學(xué)習(xí),一般只需要停止型自學(xué)習(xí)即可,有條件可實(shí)施旋轉(zhuǎn)型自學(xué)習(xí),下面以停止型自學(xué)進(jìn)行說明:
1、斷開控制柜電源,將運(yùn)行接觸器CZC的線圈一端,即串行通訊控制器的輸出控制端COM1和Y02短接,使CZC吸合,
2、控制柜上電,將控制柜檢修開關(guān)打到檢修狀態(tài),按照下面參數(shù)一覽表輸入變頻器參數(shù);
3、確認(rèn)電機(jī)接線無誤,編碼器按要求安裝好,接線無誤;
3、將變頻器的基極封鎖設(shè)置為無效(H1-03=F),將變頻器HC端子和H1、H2端子短接;
5、自學(xué)習(xí)完成后,恢復(fù)H1-03=8,斷開電源,將運(yùn)行接觸器的短接線拆掉。
6、記錄下變頻器E2參數(shù),以免以后初始化后重新自學(xué)習(xí),初始化后直接輸入自學(xué)習(xí)時(shí)的E2參數(shù)即可。
三、M3-ARM串行控制器配安川L1000A變頻器參數(shù)一覽表
控制柜在出廠測試時(shí),除E2—*電機(jī)參數(shù)外已按上表設(shè)置完畢,用戶無需對變頻器恢復(fù)出場值后,重新設(shè)置參數(shù),只需核對E2—*電機(jī)參數(shù),但是如果在調(diào)試過程中,出現(xiàn)參數(shù)紊亂,可對變頻器恢復(fù)出廠值(A1-03=2220)后,重新按上表設(shè)置參數(shù)。
檢修慢車運(yùn)行時(shí)若不對電機(jī)進(jìn)行自學(xué)習(xí),只需將A1—02設(shè)定為2(無PG矢量控制)即可。
四、快車調(diào)整
微機(jī)井道數(shù)據(jù)自學(xué)習(xí)完畢后投入快車運(yùn)行時(shí),梯速≤1M/S時(shí)使用單層運(yùn)行速度(中速),梯速≥1.5M/S時(shí)使用單層運(yùn)行速度(中速)和多層運(yùn)行速度(高速)。
加速過程過急時(shí),適當(dāng)增大C1-01,加速過程過長時(shí),適當(dāng)減小C1-01。加速開始段過急時(shí)適當(dāng)增大C2-01,加速結(jié)束過急時(shí)適當(dāng)增大C2-02。
減速過程中出現(xiàn)越層現(xiàn)象時(shí),適當(dāng)減小C1-02,還應(yīng)考慮是否是減速距離太短,如果是請重新加長上下強(qiáng)迫換速距離(微機(jī)是根據(jù)強(qiáng)迫換速距離來學(xué)習(xí)快車運(yùn)行時(shí)的換速距離的),微機(jī)重新井道自學(xué)習(xí),然后再次投入快車運(yùn)行。減速開始段過急時(shí)適當(dāng)增大C2-03,減速結(jié)束段過急時(shí)適當(dāng)增大C2-04。
減速后爬行距離過長,適當(dāng)增大C1-02,保證進(jìn)入門區(qū)前有爬行段,有爬行段是保證平層的首要條件。
加減速S字特性時(shí)間和加減速時(shí)間的關(guān)系如下:
(C2-01 + C2-02) /2 ≤ C1-01
(C2-03+ C2-04) /2 ≤ C1-02
五、平層調(diào)整
首先將每層隔磁板(150mm~200mm)位置調(diào)整準(zhǔn)確:轎廂地坎和廳門地坎水平時(shí),調(diào)整每層的隔磁板使光電開關(guān)或永磁感應(yīng)器在隔磁板的中央位置??燔囘\(yùn)行時(shí)上、下都欠平層,可適當(dāng)增大爬行速度D1-05;反之減小爬行速度D1-05。
提交
超越傳統(tǒng)直覺,MATLAB/Simulink助力重型機(jī)械的智能化轉(zhuǎn)型
新大陸自動識別精彩亮相2024華南國際工業(yè)博覽會
派拓網(wǎng)絡(luò)被Forrester評為XDR領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者
智能工控,存儲強(qiáng)基 | 海康威視帶來精彩主題演講
展會|Lubeworks路博流體供料系統(tǒng)精彩亮相AMTS展會