富士變頻器G9S/P9S系列故障代碼表
2011/10/17 9:21:20
錯誤代碼 | 型號 | 品牌 | 錯誤類型 | 錯誤原因 | 解決辦法 |
---|---|---|---|---|---|
OC1 | G9S_P9S | 富士 | 加速時過電流 | 加速太快電網(wǎng)電壓偏低變頻器功率偏小 | 增大加速時間檢查輸入電源選用功率大一檔的變頻器 |
OC2 | G9S_P9S | 富士 | 減速時過電流 | 減速太快負載慣性轉(zhuǎn)矩大變頻器功率偏小 | 增大減速時間外加合適的能耗制動組件選用功率大一檔的變頻器 |
OC3 | G9S_P9S | 富士 | 恒速時過電流 | 負載發(fā)生突變或異常電網(wǎng)電壓偏低變頻器功率偏小 | 檢查負載或減小負載的突變檢查輸入電源選用功率大一檔的變頻器 |
FUS | G9S_P9S | 富士 | DC熔斷器斷路 | 直流部分的熔斷器燒斷 | 可能是由于IGBT功率模塊燒損短路等原因造成 |
EF | G9S_P9S | 富士 | 對地短路故障 | 變頻器故障或噪聲引起變頻器誤動作 | 請與廠家聯(lián)系 |
OU1 | G9S_P9S | 富士 | 加速時過電壓 | 輸入電壓異常瞬間停電后,對旋轉(zhuǎn)中電機實施再啟動 | 檢查輸入電源避免 停 機 再啟動 |
OU2 | G9S_P9S | 富士 | 減速時過電壓 | 減速太快負載慣性大輸入電壓異常 | 增大減速時間增大能耗制動組件檢查輸入電源 |
OU3 | G9S_P9S | 富士 | 恒速時過電壓 | 輸入電壓發(fā)生異常變動負載慣性大 | 安裝輸入電抗器外加合適的能耗制動組件 |
LU | G9S_P9S | 富士 | 欠電壓 | 電源電壓太低 | 檢測電壓是否正常、變頻器額定電壓設定是否正確 |
OH1 | G9S_P9S | 富士 | 散熱片過熱 | 1.控制端子11-13之間是否短路2.散熱板溫度超過界限值3.可能是溫度探測器等檢測電路的問題4.負載過大5.變頻器故障或噪音引起的誤動作 | 1.排除短路2.調(diào)節(jié)周圍溫度使其在正常界限內(nèi)、檢查風扇是否運行正常、散熱片是否堵塞3.聯(lián)系廠家4.減輕負載5.聯(lián)系廠家 |
OH2 | G9S_P9S | 富士 | 外部報警 | 1.控制端子11-13之間是否短路2.散熱板溫度超過界限值3.可能是溫度探測器等檢測電路的問題4.負載過大5.變頻器故障或噪音引起的誤動作 | 1.排除短路2.調(diào)節(jié)周圍溫度使其在正常界限內(nèi)、檢查風扇是否運行正常、散熱片是否堵塞3.聯(lián)系廠家4.減輕負載6.聯(lián)系廠家 |
OH3 | G9S_P9S | 富士 | 變頻器內(nèi)過熱 | 1.控制端子11-13之間是否短路2.散熱板溫度超過界限值3.可能是溫度探測器等檢測電路的問題4.負載過大5.變頻器故障或噪音引起的誤動作 | 1.排除短路2.調(diào)節(jié)周圍溫度使其在正常界限內(nèi)、檢查風扇是否運行正常、散熱片是否堵塞3.聯(lián)系廠家4.減輕負載7.聯(lián)系廠家 |
OL | G9S_P9S | 富士 | 電機過負載 | 電網(wǎng)電壓過低電機額定電流設置不正確電機賭轉(zhuǎn)或負載突變過大大馬拉小車 | 檢查電網(wǎng)電壓重新設置電機額定電流檢查負載,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩提升量選擇合適的電機 |
OLU | G9S_P9S | 富士 | 變頻器過負載 | 加速時間太快對旋轉(zhuǎn)中電機實施再啟動電網(wǎng)電壓過低負載過大 | 延長加速時間避免 停 機 再啟動檢查電網(wǎng)電壓選擇功率更大的變頻器 |
Er1 | G9S_P9S | 富士 | 存儲器過載 | 存儲器發(fā)生數(shù)據(jù)寫入錯誤 | 重新寫入數(shù)據(jù) |
Er2 | G9S_P9S | 富士 | 通信出錯 | 鍵盤面板和控制部分信號傳送錯誤 | 1.數(shù)據(jù)初始化后重置報警2.調(diào)整有問題的地方3.變頻器故障請與廠家聯(lián)系 |
Er3 | G9S_P9S | 富士 | CPU出錯 | 1.功能碼寫入過程中切斷過電源2.周圍有噪音源3.變頻器本身故障 | 1.數(shù)據(jù)初始化后重置報警2.調(diào)整有問題的地方4.變頻器故障請與廠家聯(lián)系 |
Er7 | G9S_P9S | 富士 | 調(diào)諧出錯 | 自動調(diào)諧時,檢測到逆變器與電動機之間連接不正常 | 檢查變頻器與電動機之間連接線是否開路或連接不良 |
審核編輯(
王靜
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