工控網首頁
>

應用設計

>

低功耗數(shù)控接觸器的設計與應用

低功耗數(shù)控接觸器的設計與應用

2008/11/20 10:24:00


摘要:
        本文敘述的低功耗數(shù)控接觸器,是一種為適應新型工業(yè)自動化控制、低壓供電控制系統(tǒng)復雜化而設計的基礎開關元件,產品通過采用間隔儲能、單脈沖觸動電流、永磁機構與程序控制技術構成的控制系統(tǒng),操動接觸器閉合與分斷。解決了100A~800A規(guī)格接觸器低功率起動、運動可控、嚴酷環(huán)境使用的三大技術難題。其主要技術特點:(1)起動功率4.352 VA;保持功率0.116VA;運行耗電量0.0022kW/h;(2)工作電壓DC24V;線圈溫升值6K;閉合噪聲值不大于10dB;(3)在同一元件上實現(xiàn)了電力與電子的結合。使產品具有節(jié)能、環(huán)保及信息化的技術特征。
關鍵詞:低功耗數(shù)控接觸器、間隔儲能、低功率起動、單脈沖觸動電流、程序控制驅動電路及永磁機構。
中圖分類號:TM572

0 引言
      交流接觸器在工業(yè)過程自動化以及低壓終端供電這兩大領域的應用十分廣泛,有著扎實的市場基礎[2]。但是現(xiàn)有技術的交流接觸器在工業(yè)過程自動化領域應用時存在著:起動功率大、運動可控性差、系統(tǒng)構成復雜等主要問題。
                           
附言說明:本產品于2006年12月通過由四川省科技廳主持的科技成果鑒定,(《科技成果鑒定證書》川科鑒字[2006]第451號,登記號:9512007Y0011)結論:達到國際先進水平。
本項目已獲國家發(fā)明專利,專利號為ZL200510021642.0
       尤其是在可編程邏輯控制器件(PLC)驅動大型交流接觸器時,需要經過中間級放大才能實現(xiàn),并且需要專設控制電路降低吸合時的功耗,制約了控制系統(tǒng)的應用與發(fā)展。
       本文介紹了根據文獻[5]所提出的低功耗數(shù)控接觸器,是一種為適應新型工業(yè)自動化控制、低壓供電控制系統(tǒng)復雜化而設計的基礎開關元件。低功耗數(shù)控接觸器在秉承交流接觸器基本性能的基礎上,運用編程代碼控制技術對主電路電流的接通、承載及分斷操動過程進行控制,使得產品的核心技術性能指標得到大幅度提升。

1 技術方案構思
        本項目的技術方案構思為:低功耗數(shù)控接觸器的工作頻率為1200次/小時,間隔時間為3秒,在間隔時間內為儲能電容充電,用積聚電能平緩起動時的電流沖擊;利用儲能電容對勵磁線圈放電形成的單脈沖觸動電流,結合永磁機構,控制電路精確控制觸動電流在過零點處切換,完成主觸頭閉合,同時依靠永磁吸力保持閉合狀態(tài)。通過上述構思實現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保以及信息化的技術特征。
產品的主要技術特點是:
(1)大容量接觸器起動功率小于8VA的產品,國內外尚屬空白。降低起動功率不僅僅是為了節(jié)能,其核心作用在于能夠兼容電子電路,實現(xiàn)信息化。SD-100低功耗數(shù)控接觸器的起動功率實測值:4.352 VA
(2)產品在結構設計中引入晶體管的設計理念,設置了類似于基極的控制端子,實現(xiàn)了在同一元件上 “強電”與“弱電”的結合。接入電子電路的方法及功耗相當于一只普通的中功率晶體管,其驅動方式可選擇兼容或隔離的形式,極大地方便了自動化控制系統(tǒng)的設計,為實現(xiàn)信息化搭建了一個可行的技術平臺。
(3)克服交流接觸器與生俱來的“運動不可控性”。使得接觸器吸合時間和釋放時間允許誤差標準值不大于±1ms(實測最大時間誤差值:吸合-0.335ms,釋放-0.124ms)。
(4)產品的環(huán)境適應性有了突破性進展。溫度、傾斜、搖擺、振動、沖擊及電磁兼容等環(huán)境適應性指標,均達到了國際先進水平[4]。如:
低溫:工作溫度:-25℃(不間斷工作制),-40℃(1h短時工作制)。
高溫:工作溫度:55℃(不間斷工作制),70℃(1h短時工作制)。
下表是本產品和國外GMC系列產品部分特性指標對比:

      特 性 指 標 項 目
      SD-100型 低功耗數(shù)控接觸器
      GMC-100型 交流接觸器
      標稱電壓    (DC)
      24V
      24V
      起動功率    (VA)
      8
          &n
      投訴建議

      提交

      查看更多評論
      其他資訊

      查看更多

      12VDC控制交流接觸器在電動汽車充電樁中的設計與應用

      小“無弧”直流繼電器解決電動汽車“自燃”大問題

      一體化數(shù)控接觸器的設計與實現(xiàn)